Prudente de Morais será interditada
Publicação: 20 de Outubro de 2013 às 00:00
Felipe Galdino
Repórter
A partir de amanhã a Prefeitura dará início às primeiras intervenções no entorno da Arena das Dunas e essas obras vão alterar a rotina dos natalenses. São as chamadas obras de mobilidade urbana para a Copa do Mundo de 2014, com planejamento para ser concluída até maio próximo. Nesse período, o trânsito no entorno do estádio que vai receber jogos da Copa ficará complicado, pois trechos de sete vias de tráfego na região serão interditados.
Para iniciar o projeto, estará fechado já a partir de amanhã o trânsito na Avenida Prudente de Morais (sentido Candelária-Cidade Alta), entre as ruasRaimundo Chaves e Morton Faria. A Prefeitura, juntamente com o consórcio Queiroz Galvão/Ferreira Guedes, que executará a obra, pretende fazer a implantação dos demais desvios aos poucos, conforme o andamento das obras.
A preparação para as obras de mobilidade foi iniciada em 20 de setembro passado. Os moradores e transeuntes das ruas Militão Chaves, em Candelária, e Morais Navarro, em Lagoa Nova, passaram a dividir espaço com as escavadeiras, caminhões e operários que recapeavam as duas vias. São os primeiros passos de um projeto que promete investir um total de R$ 222 milhões, advindo de financiamento federal da Caixa Econômica. O consórcio Queiroz Galvão/Ferreira Guedes é quem executará a obra.
Hoje, a Secretaria Municipal de Obras Públicas e Infraestrutura (Semopi) deve terminar de instalar as novas placas de sinalização para orientar os motoristas quanto às mudanças. São mais de 200 placas. A pasta também implantou os três novos semáforos da região, nos cruzamentos da Rua São José com a Avenida Lima e Silva; da Avenida Prudente de Morais com a Rua Militão Chaves e da Avenida Jaguarari com a Rua Francisco Mignoni.
A obra será dividida em três etapas. O primeiro (chamado pela Prefeitura de Lote 2) é este que está prestes a ser executado. Ao todo, serão dois viadutos – sendo um estaiado – e seis túneis nas imediações do grande palco da Copa do Mundo em Natal. Além disso, a pretensão é montar duas passarelas para pedestres no entroncamento das avenidas Lima e Silva e Romualdo Galvão – que servirá para o acesso à Arena – e na Prudente com a Jerônimo Câmara.
Essa fase da mobilidade é basicamente referente ao entorno da Arena das Dunas e contempla os cruzamentos da Prudente de Morais com a Avenida Mor Gouveia; Prudente de Morais e Rua Raimundo Chaves, além do entroncamento da Prudente de Morais com a Avenida Romualdo Galvão, avenida Lima e Silva, Senador Salgado Filho e Jerônimo Câmara.
“Esses projetos de mobilidade são pra Natal. É preciso tirarmos alguns problemas que existem nas nossas vias pra que tenhamos um melhor fluxo no nosso trânsito. Hoje toda a região que envolve o entorno da Arena das Dunas foi a escolhida. Temos que aproveitar esses recursos disponibilizados pra Copa”, declarou a secretária da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob), Elequicina Santos. A titular da pasta defende que o entroncamento das avenidas Prudente de Morais e Lima e Silva é um problema para o trânsito naquela área e por isso merece mudanças. Outro problema hoje, segundo a Semob, está na Rua Raimundo Chaves, em Candelária.
Os semáforos que controlam o tráfego no cruzamento com a Prudente também trazem transtornos devido à concentração de veículos que se forma. “É importante pra que tenhamos uma melhor fluidez pra nosso trânsito”, afirma Elequicina Santos.
bate papo
Elequicina dos Santos - Secretária de Mobilidade Urbana
Qual o objetivo das obras de mobilidade?
Nós precisamos tirar alguns problemas que existem nas vias pra que tenhamos um melhor fluxo no nosso trânsito. Então hoje toda a região que envolve o entorno da Arena das Dunas foi a escolhida. Porque temos que aproveitar esses recursos disponibilizados pra Copa pra tirar desde já os problemas ali.
O que o projeto contempla?
Teremos túneis e viadutos. Um deles será no cruzamentos da Prudente com a Lima e Silva, onde vai ter um viaduto estaiado; na Romualdo [Galvão] com a Lima e Silva vamos ter um túnel para tirarmos aquele gargalo que existe com aquele semáforo. Teremos também um túnel na Jerônimo Câmara [saindo da Arena das Duras] e Mor Gouveia [chegando à Arena], um binário. Como também vai ter na Raimundo Chaves com a Prudente, um túnel para tirarmos aquele semáforo dali.
Mas e quem anda de ônibus ou a pé, será contemplado?
A gente está dando fluidez ao trânsito e com isso melhorando o sistema de transporte coletivo porque quando a gente aumenta a velocidade do tráfego, diminui o tempo que a nossa população passa dentro dos veículos.
Repórter
A partir de amanhã a Prefeitura dará início às primeiras intervenções no entorno da Arena das Dunas e essas obras vão alterar a rotina dos natalenses. São as chamadas obras de mobilidade urbana para a Copa do Mundo de 2014, com planejamento para ser concluída até maio próximo. Nesse período, o trânsito no entorno do estádio que vai receber jogos da Copa ficará complicado, pois trechos de sete vias de tráfego na região serão interditados.
Para iniciar o projeto, estará fechado já a partir de amanhã o trânsito na Avenida Prudente de Morais (sentido Candelária-Cidade Alta), entre as ruasRaimundo Chaves e Morton Faria. A Prefeitura, juntamente com o consórcio Queiroz Galvão/Ferreira Guedes, que executará a obra, pretende fazer a implantação dos demais desvios aos poucos, conforme o andamento das obras.
A preparação para as obras de mobilidade foi iniciada em 20 de setembro passado. Os moradores e transeuntes das ruas Militão Chaves, em Candelária, e Morais Navarro, em Lagoa Nova, passaram a dividir espaço com as escavadeiras, caminhões e operários que recapeavam as duas vias. São os primeiros passos de um projeto que promete investir um total de R$ 222 milhões, advindo de financiamento federal da Caixa Econômica. O consórcio Queiroz Galvão/Ferreira Guedes é quem executará a obra.
Hoje, a Secretaria Municipal de Obras Públicas e Infraestrutura (Semopi) deve terminar de instalar as novas placas de sinalização para orientar os motoristas quanto às mudanças. São mais de 200 placas. A pasta também implantou os três novos semáforos da região, nos cruzamentos da Rua São José com a Avenida Lima e Silva; da Avenida Prudente de Morais com a Rua Militão Chaves e da Avenida Jaguarari com a Rua Francisco Mignoni.
A obra será dividida em três etapas. O primeiro (chamado pela Prefeitura de Lote 2) é este que está prestes a ser executado. Ao todo, serão dois viadutos – sendo um estaiado – e seis túneis nas imediações do grande palco da Copa do Mundo em Natal. Além disso, a pretensão é montar duas passarelas para pedestres no entroncamento das avenidas Lima e Silva e Romualdo Galvão – que servirá para o acesso à Arena – e na Prudente com a Jerônimo Câmara.
Essa fase da mobilidade é basicamente referente ao entorno da Arena das Dunas e contempla os cruzamentos da Prudente de Morais com a Avenida Mor Gouveia; Prudente de Morais e Rua Raimundo Chaves, além do entroncamento da Prudente de Morais com a Avenida Romualdo Galvão, avenida Lima e Silva, Senador Salgado Filho e Jerônimo Câmara.
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Os semáforos que controlam o tráfego no cruzamento com a Prudente também trazem transtornos devido à concentração de veículos que se forma. “É importante pra que tenhamos uma melhor fluidez pra nosso trânsito”, afirma Elequicina Santos.
bate papo
Elequicina dos Santos - Secretária de Mobilidade Urbana
Qual o objetivo das obras de mobilidade?
Nós precisamos tirar alguns problemas que existem nas vias pra que tenhamos um melhor fluxo no nosso trânsito. Então hoje toda a região que envolve o entorno da Arena das Dunas foi a escolhida. Porque temos que aproveitar esses recursos disponibilizados pra Copa pra tirar desde já os problemas ali.
O que o projeto contempla?
Teremos túneis e viadutos. Um deles será no cruzamentos da Prudente com a Lima e Silva, onde vai ter um viaduto estaiado; na Romualdo [Galvão] com a Lima e Silva vamos ter um túnel para tirarmos aquele gargalo que existe com aquele semáforo. Teremos também um túnel na Jerônimo Câmara [saindo da Arena das Duras] e Mor Gouveia [chegando à Arena], um binário. Como também vai ter na Raimundo Chaves com a Prudente, um túnel para tirarmos aquele semáforo dali.
Mas e quem anda de ônibus ou a pé, será contemplado?
A gente está dando fluidez ao trânsito e com isso melhorando o sistema de transporte coletivo porque quando a gente aumenta a velocidade do tráfego, diminui o tempo que a nossa população passa dentro dos veículos.
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