Trânsito em Natal
Lúcia Almira de Medeiros Chacon, professora da UFRN aposentada e controladora.
Profa.Lúcia Almira de Medeiros Chacon.
O que estamos presenciando, no dia a dia, no trânsito da cidade de Natal é uma loucura, em todos os sentidos. O congestionamento não se limita mais a determinados horários, conhecidos como “horários de pique”, ele está presente em toda a cidade, a qualquer momento.
Poderia até ser compreensivo que o crescimento urbano provocasse a exemplo do que acontece com os grandes centros, como São Paulo e outras capitais, essa calamidade instalada. O que vemos, porém, no caso de Natal é diferente, pois se reflete em uma apatia total com o problema, por parte do poder constituído.
Não existe nenhum tipo de investimento público voltado para a solução ou mesmo para a minimização do problema, como os abordados a seguir:
a) Projetos de metrôs, de subsolo ou de superfície, que facilitem a locomoção, intermunicipal e/ou interestadual, de pessoas para o trabalho, escola, universidade, passeio etc;
b) Obras de duplicação de vias, com a diminuição de canteiros e indenização de determinadas áreas;
c) Novos viadutos ou passagens de nível nos cruzamentos de maiores congestionamentos da cidade;
d) Mais um acesso para a zona norte, já em preparo para o trânsito que inevitavelmente triplicará com o novo aeroporto;
e) Trabalho de engenharia de trânsito na sincronização dos sinais, através de sistemas de interligação com tecnologias modernas e avançadas;
f) Finalmente, de imediato, enquanto nada do que foi relatado se concretize, a utilização dos “amarelinhos” para organizar o trânsito nos grandes cruzamentos das nossas vias em determinados horários.
As 06 (seis) sugestões apresentadas precisam ser adotadas em conjunto, de forma gradativa e sistêmica, se realmente houver interesse político em investimento no crescimento e desenvolvimento urbano desta cidade. Se agora, que não se trata de período de “alta estação”, o trânsito da cidade está vivendo uma desordem generalizada, é de se imaginar como se locomover nesta cidade na copa de 2014, embora com apenas três ou quatro jogos. Serão milhares de turistas nacionais e internacionais aqui instalados, na semana de jogo na cidade.
Toda esta preocupação procede e, como estamos em período eleitoral, uma vez que neste ano teremos eleições para a gestão municipal, é o momento da população começar a se preparar para prestar muita atenção à posição dos candidatos. O difícil será, talvez, distinguir entre o discurso e a provável realização das promessas de campanha.
É claro que o município não terá recurso suficiente para todo o investimento proposto, por isso a gestão estadual também deverá se comprometer, financeiramente, através dos seus orçamentos anuais para a parceria(municipal, estadual e federal) que precisa existir. Mais uma vez cabe à população organizada cobrar a execução das ações pelo poder público constituído, em todos os níveis. O importante de tudo, porém, é que fique bem definida a responsabilidade de cada nível, objetivando, assim, evitar o jogo de empurra-empurra, comum quando se trata de despesa pública.
A rotatória feita pela Prefeitura de Natal, no cruzamento da rua Potengi com a Floriano Peixoto, próximo ao Palácio dos Esportes Djalma Maranhão, está sinalizada horizontal e verticalmente. O local está com placas de advertência para os motoristas que ali trafegam, orientando que a via preferencial é de quem está trafegando na rotatória
